Ffordd Ddeuol o'r Gogledd i'r De

[fela mae]

Tren sydd angen yn bendant !

[Lowri Fflur]

Well i' r amgylchfyd fyd yndi

[Taflegryn]

Yn gyntaf mae angen gneud y A470 yn SAFFACH. Sut mae gneud lon yn saffach? Trwy ei throi yn nol ddeuol. Bydd cost gwneud hyn yn anhygol o uchel ond yn tipyn llai na ail agor hen llinellau tren! Does gen i ddim problem gyda ffordd ddeuol yn edrych yn hyll yn ein cefn gwlad. Mae llawer o ganol cymru yn llawn Brymies fodd bynnag. Cwestiwn sydd gen i am y ffordd ddeuol hyperthetical yma ydy lle fydd y lon yn gorffen yn y gogledd Bangor, C'fon neu Llandudno neu Wrecsam? Mae rhan fwyaf o draffig de dwyrain cymru yn mynd i gogledd ddwyrain cymru - mae'n anodd coelio hynna weithiau!

[Macsen]

Bydd lon drafforth yn cael ei hadeiladu ryw bryd dwi'n siwr. Mater o amser, dwi'n credu.

[Cwlcymro]

Wyt ti o ddifrif? Dwi ddim yn meddwl mod i erioed wedi gwneud y daith o Gaernarfod i Gaerdydd mewn llai na 4 awr, ac yn aml iawn mae hi'n medru bod yn agos at 5.

Dwi erioed wedi dreifio fo'n hyn, ond dwi'm yn meddwl i fi byth bron basio 4 awr mewn car i fynd i Gaerdydd.

[Clarice]

Rhaid ail agor y rheilffordd rhwng Caerfyrddin a Aberystwyth! Fi'n timlo'n gryf iawn am hyn, rhywyn arall ishe helpu trefnu ymgyrch? Odd yr hen rheilffordd yn mynd reit tu ol ti fy rhieni. Yn wir roedd ein sieds ni yn rhan o'r Orsaf! Y peth gwaethaf oedd fod y stretch rhwng Caerfyrddin a Aber yn gwneud llawer o elw! On i'n siarad gyda un o brothorion Pantycelyn blynyddoedd yn ol, ac odd e wedi bod yn gwneud ymchwil i'r llywodraeth yn ystod i'r 80au i'r posibilrwydd o'i ail agor. Rodd e'n ei weld yn bosibiliad - er yn amlwg byddai angen i'r tren newid ei ffordd rhyw ychydig - mae tai ar y trac tu ol i dy fy rhieni erbyn hyn.

O beth i fi'n deall mae modd mynd ar dren o Aber wedyn i Fangor, jest bod angen mynd ar dren bach, ydy hyn yn iawn? Byddai tren cyflym o Gaerdydd i Fangor yn wych. Efallai yn aros stopio yn y mannau yma'n unig - Caerdydd > Abertawe > Caerfyrddin > Llanbed > Aberystwyth > Caernarfon > Bangor

Wy'n cofio nath Cyfeillion y Ddaear (wy'n credu) adroddiad yn edrych mewn i hyn tua 5 mlynedd yn ol. Fel ti'n dweud mai'r peth yn bosib ond bod angen rhai newidiade i'r trac. Y bwriad hefyd wedyn odd cysylltu Porthmadog a Bangor ar dren - wy'n ame falle bod na lein wedi bod ar un adeg. Wy'n ame hefyd bod ffordd osgoi Llanllyfni'n defnyddio rhan o'r trac hwnnw.
Be fyddai'n syniad yn y cyfamser bydde cael bws uniongyrchol unwaith bob awr rhwng Aber a Chaerfyrddin. Oedd na son am hyn yn ddiweddar ond sa i'n gwbod oes na rywbeth wedi dod ohono fe.